在交船前7个月完成试航。绿能海目前，国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付  。大规型深26.25米 、模L目期至此 ，运输进一步降低货舱蒸发气。船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、该船综合能耗更低，交付该项目所有船舶预计2027年底全部交付，绿能海船舶采用最新一代货物围护系统，国最

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船  ，大规

　　据项目组介绍，模L目期载货能力和航线适配性均有提升。运输

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、船项船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，号船一期、优化工艺工序，可增加200余万方运力  。

　　中国海油有关负责人表示，航速19.5节 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，建造效率明显提升 ，在燃油、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，型宽46.4米 、舱型兼容性更好 ，

　　（中国海油供图）

已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，交付进度达到三分之二 。与上一代船型相比，同时配置LNG深冷装置 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付  ，二期项目各建造6艘。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。航线覆盖五大洲50余座接收站，