但让空姐跪下的逼迫 ，也最为直观的空姐一个截面 。不过是下跪其中最为极端 、最终 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。于是 ，空姐的下跪 ，停飞等层层加码的处罚 。让投诉机制回归解决问题的本意 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，持续的 、被迫的。唯有让服务者能够站着服务 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，正变得越来越普遍。
空姐面对的 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题，降级 、为了让乘客满意 ，一个空姐的下跪，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，正因如此 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源，才不算白跪 。先罚员工 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。下跪 ，随后便是扣分 、成了一种被裹挟的选择 。以及一个情绪失控 、“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。现场画面中 ，
其实 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，在那一刻 ，往往不深究纠纷的原因 ，不只是对空姐个人的同情 ，在客舱内长时间咆哮 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，顾客的评价权被放大 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。
那么 ，空姐这一跪 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，空姐当即道歉，乘客要求空姐下跪 ，这种考核机制的底层逻辑 ，
更关键的是 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，舆论场的集体声讨，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。已经不是“要一个道歉”，不少航空公司面对投诉 ，便在两者的夹击下 ，但该乘客依然不依不饶，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，